Links andere activiteiten harrie fruyt van hertog
PERSOONLIJKE WEBLOG http://www.harriefruytvanhertog.nl
TWITTER - harrie fruyt van hertog redacteur politiekdelft.nl (1188 volgers)
VIDEO'S door harrie fruyt van hertog (PRODEO) op YouTube
OLDTIMERS (>300) gefotografeerd door foto PRODEO in Delft
OLDTIMERS (>50) Karmann Ghia's op de Markt in Delft (video PRODEO Youtube)
Delftsblauwrit 2014 met oldtimers op de Markt in Delft (video PRODEO Youtube)

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Citaten ...

Rob van Woudenberg en Gerrit Jan Valk CDA: De direct omwonenden van supermarkten in heel Delft, zullen voortaan ook op zondag geconfronteerd kunnen worden met ronkende vrachtwagens voor de deur. (red. Zonder laden en lossen blijven de winkels leeg. Bouw een transferium en de goederen met elektrisch transport de stad in. Alle fossiele brandstof verbieden, ook de (bezorg)brommers/scooters die veel herrie maken en stinken, ga maar (elektrisch)fietsen.)

Martin Stoelinga OD: We moeten het risico uitsluiten dat wij straks worden opgezadeld met een asielzoekerscentrum of noodopvang.

Joop Gravesteijn BBN: Het verbieden van niet elektrische brommers en scooters in het autoluw-plusgebied. Over dit onderwerp is er geen overeenstemming binnen de belangengroeperingen. Het BOB (Bestuurlijk Overleg Binnenstad) wil zelfs toegang voor alle brommers en scooters vanwege de gastvrijheid voor bijvoorbeeld ouderen. Bewoners vrezen, dat ze elektrische brommers en scooters niet kunnen horen aankomen. Om deze redenen wordt het beleid op dit punt niet aangepast. (red. In de top 3 als sterk overlastgevend ervaren: brommers/scooters.)

Rob van Woudenberg CDA: 1. Bent u het met ons eens dat vuurwerkvrije zones de aanpak van overlast rond de jaarwisseling nog effectiever maakt? Nee (red. Nee krijg je als je de vragen niet goed stelt. Bent u het met ons eens dat vuurwerk overlast geeft? Zo ja, ...)

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

linkedin.com - Over vallende sterren

Weblog door Arie van der Veen

Wie in Delft praat over vallende sterren, komt als hij niet uitkijkt in een eindeloos gesprek met een sterrenkundige. Over Hubble. Estec etc. Ik houd het graag wat menselijker en heb het o.a. over Camiel Eurlings. De nieuwe gevallen ster van het CDA. Werd JP nog de deur gewezen door de kiezer in 2010, Camiel deed voor zichzelf het licht uit. Wie nog eens kijkt naar het CDA-congres van 2010, kon al vaststellen dat hij zichzelf niet in de hand had. En dat lijkt nu ook op het terrein van vrouwen het geval te zijn. Opgaan, blinken en verzinken. Het lijkt toch wel op Delft. Denk nog eens aan Pavel Vokurka en Bas V. Ook uitgedoofde sterren.

Voor Camiel is het wel een hele harde landing. Op de grond teruggekeerd zonder landingsgestel. Jammer, want hij had veel in zich om lijsttrekker van het CDA te worden, prins carnaval, volkse uitstraling en de juiste achtergrond. Zo ziet je maar weer. Wellicht is er iets in zijn opvoeding verkeerd gegaan. Gelukkig is Camiel jong genoeg om te herstellen van de klap. Het ga je goed Camiel, en de les is nu: kijk uit met vrouwen.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Scanauto kentekenparkeren kan op stal.
hfvh

delft_gasthuisplaats_scanauto_6zlj97_kentekenparkeren_20160226175224.jpg

Delft, Gasthuisplaats. Scanauto (6-ZLJ-97) kentekenparkeren afgelopen vrijdagmiddag nog volop in bedrijf. Moeten de parkeerders straks voorlopig weer bonnetjes achter het raam plaatsen tot dat de wet is gewijzigd?

autoweek.nl - VERKEERD KENTEKEN GEEN REDEN VOOR BOETE

door ANP

Het is definitief niet nodig om een kenteken in te voeren bij betaald parkeren. De Hoge Raad heeft dat vrijdag bepaald in een zaak van een vrouw die in Amsterdam haar parkeren via een app met een verkeerd kenteken had betaald. Bij een controle kreeg de vrouw een boete omdat niet het juiste kenteken bekend was.
De Hoge Raad stelt dat een verkeerd kenteken geen reden is voor een boete. In de wet staat namelijk dat er alleen een boete opgelegd kan worden als er geen parkeergeld is betaald en dat is in dit geval wel gebeurd.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Delft, Westsingelgracht. Waar is de tot gisteren geparkeerde Canta LX nu gebleven?

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

delft_oude_delft_filmopname_johannes_vermeer_20160226153423.jpg

Oude Delft. Tot vrijdagnacht 01:30 filmopnames voor bioscoopfilm over de meestervervalser Han van Meegeren.
De man in het gele hesje op de voorgrond is de 'groundcontrol'. Three, two, one, ZERO ...

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

delft_westsingelgracht_000_canta_lx_fqg081_20160225161302.jpg

delft_westsingelgracht_000_canta_lx_fqg081_20160212163510.jpg

Delft, Westsingelgracht.
Foto links 25 februari 2016 en foto rechts 12 februari 2016.

Langparkeerder aan de Westsingelgracht
Inmiddels staat deze Canta LX met kenteken FQG-081 al 14 dagen onbeheerd geparkeerd aan de drukke Westsingelgracht. De gemeente vindt het prima! Dat doe je met de fiets hier niet na!

Hoge walkanten aan de Westsingelgracht
Wat me verder opvalt. De walkanten zijn best hoog te noemen. Hier kan je beter maar niet struikelen. Wat te doen als iemand in het water valt? Hoe kan je hem dan redden? Er is geen enkele voorziening te bekennen. Hallo gemeente: dan toch maar de vroegere hekken weer terugplaatsen?
harrie fruyt van hertog
redactie politiekdelft.nl

delft_westsingelgracht_000_hoge_walkanten_20160225172519.jpg
De Westsingelgracht met hoge walkanten.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

gic.nl - Raad neemt historisch besluit: binnenstad wordt busvrij

De gemeenteraad heeft gisteravond een historisch besluit genomen: de binnenstad van Groningen wordt busvrij. Een meerderheid van de raad stemde voor het plan om voetgangers en fietsers meer ruimte te geven. Het asfalt verdwijnt en daarvoor in de plaats komen terrassen, bomen, bankjes en een fontein.

De bussen zullen over een paar jaar uit het straatbeeld verdwijnen, zo staat in de binnenstadsvisie waarmee de raad akkoord ging. De bussen rijden dan niet meer over de drukke Grote Markt en door de smalle Brugstraat, maar krijgen een nieuwe route over de Diepenring en het Zuiderdiep. Voor mensen die slecht ter been zijn, gaat het college alternatieven bedenken.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

linkedin.com - Over protest, waarden en getuigenis

Webcolumn door Arie van der Veen

Recent wijdde ik een column aan het thema: Opstand tegen de elite(s). Nu ga ik in op het fenomeen protestpartijen en het getuigenis in de politiek. Wie de partijpolitieke geschiedenis in Nederland bekijkt zie de ontwikkelcurve van verschillende partijen. Van protestpartij tot regeringspartij. En opgaan, blinken en verzinken. De SDAP later PvdA. De RKSP, later KVP. De AR, en ook D66. Nu wordt het protest vooral nog gehoord bij de PVV en steeds minder bij de SP. DE CU zoekt zijn bestaansgrond niet in protest, maar meer in getuigenis.

Vooral de CDA-beleidsmakers zitten met een probleem. Welke richting moeten ze op? Op dit moment is het CDA een gemankeerde bestuurderspartij. Ver weg van het oude ideaal van de volkspartij. Hetzelfde geldt de PvdA. Wat te doen?

Mijn advies aan het CDA is om terug te keren naar expliciete waardenorientatie. De christelijke boodschap vertalen in waarden en die uitdragen, tegenover het liberale materialistische en het neo-liberale nihilisme. Maar daar behoren wel mensen bij die dat kunnen. Van Agt en Lubbers konden dat als geen ander. En Balkenende zat goed met zijn waarden en normen-notie. Architectonische maatschappijkritiek was een notie van Kuyper. En deze is meer dan ooit nodig. Weg met de neo-liberale bestuurderspraat en het vrijzinnig gekakel. Waardengeorienteerde noties, als basis van het het beleid. Daar gaat het om. En herkenbare mensen met een getuigenis! Aan de slag.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Citaten ...

Joëlle Gooijer CU: Het is wezenlijk aan onze democratie dat we samenwerken. Ook met partijen die andere meningen hebben of andere vragen. Dat we bijna unaniem toch een goed compromis hebben gesloten, is iets om dankbaar voor te zijn.

Martin Stoelinga OD: We worden overspoeld door mensen met een totaal andere levenshouding dan de onze. Mannen die geen respect voor vrouwen hebben is aan de orde van de dag.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Delft bicycle parking facility
At the Central Railway Station of Delft (Netherlands) there is room to park 5,000 bicycles in an underground bicycle parking facility. More information in the blog post:
https://bicycledutch.wordpress.com/20...

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Ambtenaren streepje voor bij fietsparkeren!
Wethouder Harpe geeft ze 'een apart vak'.
hfvh

Fietsenstalling Station Delft
De Delftse wethouder Lennart Harpe (o.a. Spoorzone) geeft de stand van zaken over de fietsenstallingen bij het station van Delft.

TOP

Wat schrijven Delftse raadsleden e.a.

Van Wissen:
... politici en ambtenaren die geen cent
zullen/kunnen investeren in deze "PAREL".

Delft, 15 februari 2016.

Geachte leden van de raad,

Alvorens Uw woordvoerders de loftrompet gaan afsteken over het zoveelste rapport betreffende Delft op weg in de vaart der volkeren doe ik U bij dezen een klein stukje geschiedenis en een realistische visie op "de PAREL IN DE RANDSTAD" toekomen.

Om te beginnen stel ik vast dat het 56 pagina's tellende rapport het zoveelste repeterend 'wensdenk' rapport is opgesteld door politici en ambtenaren die geen cent zullen/kunnen investeren in deze "PAREL".

Een "PAREL" die economisch is weggegleden en maar niet van de grond wil komen en verworden is tot een zelfstandige buitenwijk van Den Haag en in investeerders kringen bekend staat om haar "NEGATIEVE INVESTERINGSKLIMAAT" en daar ligt nu precies het probleem van Delft waarom veel private ontwikkelingen mislukken of helemaal niet van de grond komen, een feit waar in het rapport van de heer Deetman met geen woord over gesproken wordt en ook geen woord hoe Delft in dit negatieve klimaat verzeild is geraakt, vandaar dit stukje aanvullende geschiedenis.

lees meer ...

Sinds 1975 is onder leiding van PvdA Delft hierin later enthousiast gesteund door Groen Links stevig gewerkt aan het negatieve investeringsklimaat in Delft door zoveel als mogelijk goedkope sociale woningen te bouwen met als enig doel om een zo groot mogelijk links electoraat op te bouwen en gelijktijdig de zakkenvullers (een ander woord voor ondernemers/investeerders bij het toenmalige PvdA Delft) stevig bij het ondernemen te frustreren. (lees de kranten en de handelingen uit die tijd er maar op na, winst maken stond gelijk aan crimineel gedrag)

De start van het negatieve investeringsklimaat was op een avond in oktober 1975 om precies te zijn op 29 oktober toen wethouder Henk Farhner (PvdA) huilend de raadzaal verliet en zijn ontslag aanbood omdat hij maanden lang was getreiterd/vernederd door de "bende van vier" uit zijn eigen partij met als aanvoerders ene L.Drenth fractievoorzitter en Hans Reinen de opvolger van wethouder Farhner, beide aanhangers van "NIEUW LINKS".

Een politieke draai met als gevolg de aanzet/start van de sluipende neergang van de Delftse economische en (semi) ambtelijke bedrijvigheid als ook de aanzet/start van de onevenwichtige bevolkingssamenstelling door de bouw van veel te veel sociale woningen op schaarse bouwgrond wat zonder grootschalige ingrepen (sloop) niet meer te herstellen is omdat er simpel geen bouwgrond meer is en bovendien door buurgemeenten dit gat is/wordt opgevuld.

Alles wat maar enigszins symbolisch met kapitalisme en winst te maken had zoals o.a. "de Antiekbeurs en Taptoe Delft" heeft men figuurlijk de stad uitgetrapt en in hun kielzog zijn sluipende wijs ook vele middel grote bedrijven te veel om op te noemen vertrokken waaronder Calvé maar ook (semi) ambtelijke organisaties en zelfs voor gezinnen met midden inkomens was er geen plaats meer in de herberg, die moesten en moeten blijvend hun heil maar zoeken in de buurgemeenten.

De locatie Delft is perfect dat hoeft het clubje van de heer Deetman investeerders niet te vertellen, goed bereikbaar overigens helemaal geen ambtelijk (zelfs voor een schooladvies moet men naar Den Haag), cultureel en economisch centrum van buurgemeenten meer, wel met een gezellige historische binnenstad en een stad met veel politieke denkbeelden die nogal afwijken met de buurgemeenten, denkbeelden vertaald in voorwaarden en eisen die in veel gevallen wel heel ver afstaan van de financiële en realistische werkelijkheid in de volksmond "linkse hobby's" genoemd.

In het rapport staat geen woord over "VERTROUWEN" dat uw rechtsvoorgangers verspeelt hebben bij grote ondernemers, investeerders en financiers en ook niet dat het U zelfs gelukt is om het vertrouwen bij de Provincie en het Rijk onder het nulpunt te doen laten zakken.

Als U soms mocht denken wat in 40 jaar is scheef gegroeid dat zoiets met een rapportje en een avondje luchtfietsen zonder ook maar een contact in de wereld van grote ondernemers en investeerders te veranderen valt, dan kunt U dat wel vergeten, zeker niet zonder bouwgrond en helemaal al niet zonder geld dan blijft er maar een conclusie over en dat is een felicitatie aan de "NIEUW LINKSERS uit 1975" dat zij er in geslaagd zijn hun gedroomde transitie van de Delftse bevolking met een groot links electoraat succes vol te hebben uitgevoerd met als slordige bijkomstigheid dat Delft niet meer is geworden dan een zelfstandige woonwijk van Den Haag.

Buiten gewoon kortzichtig is ook het bewieroken en navelstaren naar de Kennis economie of dat de overige 90% van de economische bedrijvigheid niet bestaat met als resultaat dat buurgemeenten het ene na het andere bedrijventerrein volbouwen, natuurlijk vinden buurgemeenten als Den Haag het prima dat in Delft uitsluitend Kennisbedrijven op het Technopolis terrein zich mogen vestigen zodat de overige bedrijven zich op de Binckhorst kunnen vestigen, idem dito voor Rotterdam als ook de rest van de Metropool regio, ze lachen zich inwendig rot over de naïviteit van Delft dat met o.a. een leeg Technopolispark in haar maag blijft zitten of er nu wel of geen tram gaat rijden.

Het gekoketteer in het rapport met de TU is volkomen misplaatst, daar is de TU veel te groot voor geworden, de TU is van en voor de gehele Randstad en is prima in staat haar eigen boontjes te doppen, waar politiek Delft zich wel zorgen over zou moeten maken zijn de demografische gevolgen van de niet te stuiten bouw van studentenkamers met als topper plannen voor een studenten logement van ca. 20.000 m2 in de "City Lounge" met het gevaar op toekomstige leegstand van dit soort gebouwen daar de trend is ingezet dat alle colleges via internet overal ter wereld te volgen zijn en studenten alleen nog voor practicum naar de Universiteiten moeten komen.

Als Delft nog iets wil bereiken dan zal Delft moeten stoppen met haar selectieve beleid, stel het Technopolis bedrijventerrein open voor alle bedrijven met een voorrang positie voor Kennisbedrijven, maak grondprijzen en voorwaarden gelijk aan buurgemeenten, vergeet "linkse hobby's" , doe aan klantvriendelijkheid en maak geen ruzie ( de zoveelste in een lange reeks) met DSM (Gistfabriek) over een paar m2 grond aan de Wateringsevest, ontvang investeerders met miljoenen euro,s in hun zak niet in een lullig klein achterkamertje met koffie uit een plastic bekertje en start een campagne in het gemeentehuis dat ondernemers geen "zakkenvullers " zijn waar een groot deel van politiek Delft/ambtenaren door uitspraken en gedrag nog steeds niet van verlost zijn met als gevolg dat investeerders Delft in hun bolides voorbij blijven rijden.

"VERTROUWEN KOMT TE VOET EN GAAT TE PAARD"

Elk nieuw bedrijf verplichten om parkeerplaatsen op eigen grond aan te brengen en zelf daar lak/maling aan hebben komt dat vertrouwen zeker niet ten goede.

Hoogachtend,

A.Th. van Wissen, Delft.

Bron:
2718357 - Burgerbrief: eindrapport van Adviesgroep "Delft Herstelt".pdf