zaterdag | 9 april 2011 | 00:00 | FINANCIERING STADSKANTOOR? Delft, Westvest. Spoortunnel in aanbouw met FEB 500 voor de trekankers. From: arie maarten van der veen Sent: Friday, April 08, 2011 11:25 PM To: prodeo@ziggo.nl Subject: gemeentefinancien Musketier Delfshaven: No taxation without respresentation Naast AM Westlander en AM Plattelander is ook AmvanderVeen columnist van Politiek Delft. Meestal schrijft hij als musketier columns met een zekere relativering en humor, maar de basis is altijd een scherpe analyse van de politiek-bestuurlijke situatie in Delft e.o. Zo ook in deze bijdrage. Kern van deze column is dat de raad in Delft zich moet gaan herbezinnen op de bestuurlijke uitdagingen rond de Spoorzone, omdat er binnenkort financiele besluiten genomen moeten worden met grote gevolgen voor de voor de Delftse bevolking. Het vertrekpunt is de Pelgrimfathers uit Delfshaven, die aan de basis stonden van de Verenigde Staten (USA). De Delftse politiek heeft een aantal jaren geleden typische politieke besluten genomen rond de infrastructuur van de stad. De verdubbeling van het spoortraject is gecombineerd met de wens om het stadscentrum rond het station op te waarderen. Een viersporige ondergronds station met daarop een toonaangevend station met stadskantoor. Typisch een besluit waarvan een wethouder droomt. Alle partijen op een lijn en dan maar zien wat er van komt. Tot dat de realisatie aanbreekt. En dat is nu zo ver. Grashoff is gevlogen en Junius lijkt de klos. De wethouder van Financien is onzichtbaar, stiekem in een hoekje in de Waag, Gelukig kom ik hem daar niet tegen, want hij zou zich rotschrikken. Als ik hem confronteer met zijn verantwoordelijkheden. Delft heeft een strop om de nek. Die strop heet de Spoorzone, medeverantwoordelijk aan een project van Prorail waar de gemeente zelf geen eindverantwoordelijkheid heeft. Wie betaalt bepaalt. Het delftse bestuur is geen machinist, geen bestuurder… met zit hoogstens in een rijdende trein, met een flexibel reizen op saldo. Het stadskantoor is andere koek. In feite eigen keuzes, alleen in de fundering zitten verknoopte verantwoordelijkehden. Maar goed, de wethouders paraderen rond de maquettes en houden ook hier de adem in. In de politiek speelt dit als de budgetverlening om de hoek moet komen. En budget is een, aanbesteding twee en vooral dekking en affinanciering. Het verfoeide dualisme heeft vele orginele raadsbevoegdheden wettelijk toebedeeld aan het college. Het is dan ook zaak dat de raad zich er van vergewist welke besluiten men nog moet nemen inzake het stadskantoor. Uiteindelijk gaat het om het geld. En de vraag is nu hoeveel geld, wiens geld en wanneer. Er zijn in het verleden al besluiten genomen en de vraag is of die met de kennis van heden nog houdbaat zijn of formeel juist. Tegen de zomer zal het college aan de raad een voorstel moeten doen voor de budgetverlening inzake het Stadskantoor of meer dan dat ? Onduidelijk is wat de gemeente Delft eigenlijk afneemt en wie er opdrachtgever is maar dat terzijde. Ergens moet rond de 100 miljoen euri op tafel komen. Daarna gaat het om de financiering van dat budget. Hypotheek, aflossing in hoeveel jaar….. daarbij geldt dat de fundering van het stadskantoor, als dak van het station iets anders is…. Dan het gebouw. Zijn er nog huisvestingsrewerve en hoen worden de bestaande gebouwen gewaardeerd, en zijn deze inmiddels afgeschreven ? En dan komt de vraag hoe kijken de banken tegen het project aan en hoe schat men de risico’s in en de marktpositie van de gemeente Delft. De BNG lijkt voor de hand te liggen, den Hoorn is al gealarmeerd. Het budgetrecht is het oudste recht van de volksvertegenwoordiging…. No taxation without representation dat was de basis van de democratie in de VS. Bdacht tijdens de vaartocht van de Schie, naar New York. En daarom nu de kwestie. Waarover gaat de raad besluiten en wat zijn de alternatieven ? Ik zie voor dat het zover is nog steeds alternatieven. Namelijk het stadskantoor afblazen en het bestuurscentrum bouwen in het legermuseum als dat vrijkomt. En het station, opschuiven richting zuid. Vooral met de kennis van heden. En als de raad daar niet aan wil komt vanzelf de financiele consequentie. Namelijk budget voteren. En wie betaalt het gelag, dat deel van de Delfste bevolking dat belasting kan betalen, bedrijven en middenklasse…. Of te wel CDA, VVD en e en beetje PvdA en d66 kiezers. De raad moet voorkomen, wil er geen opstand onder de burgers komen nu reeds te gaan nadenken over de financiele gevolgen en de stijging van de lasten per hoofd van de bevolking. Want uiteindelijk is de representation niet van de raad maar van de burgers. Het wordt nog spannend in de raad en anders wel bij de provinciale toezichthouders in Den Haag. Wie geeft er nu eens leiding ? AM van der Veen 9 april 2011